A transcrição do Centro de Controle em um aeroporto de Tóquio indica que o avião da Guarda Costeira que colidiu com uma aeronave da Japan Airlines (JAL) não tinha autorização para decolar. No entanto, segundo autoridades japonesas, o voo comercial havia recebido permissão para pouso na pista onde aconteceu a tragédia.

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Os documentos indicam que o voo JAL 516 recebeu autorização para pouso na pista 34R, do Aeroporto de Tóquio Haneda, e a aeronave JA722A, da Guarda Costeira, deveria seguir para um ponto de espera abaixo da pista. Ambos acabaram batendo.

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