Na manhã desta quarta-feira (29), a Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (SMTT) de Aracaju enviou à Câmara de Vereadores a planilha de custos para cálculo da tarifa do sistema de transporte coletivo da cidade. O documento demonstra uma defasagem que justificaria um aumento no valor da tarifa em 11,18%, o que faria a passagem subir para R$ 5.

Com esse cálculo em mãos, os vereadores da capital irão votar, nesta quinta-feira (30), o Projeto de Lei nº 415/2023, de iniciativa do Poder Executivo municipal, que concede subsídio aos serviços de transporte coletivo urbano. A ideia é que, com esse apoio do poder público, o preço da passagem não sofra reajuste.

Além da proposta do subsídio, também deverão ser votados os PLs da prorrogação do custeio temporário da gratuidade para pessoas com deficiência e seus respectivos acompanhantes do sistema de transporte, e também da redução da alíquota do Imposto Sobre Serviços de Qualquer Natureza (ISSQN) para as empresas do setor.

Questionamento

O fato de a planilha chegar à Câmara nesta quarta-feira e o projeto do subsídio já ser votado na quinta não agradou a todos. Os parlamentares da oposição afirmam que o curto período de tempo não é suficiente para que eles analisem detalhadamente os números repassados sobre os custos das empresas de transporte.

A vereadora Emília Correa (Patriota) criticou a falta de um prazo maior para analisar a planilha e seus principais pontos. Ela diz que, se não fosse pela oposição, a proposta já teria sido votada de qualquer jeito - "sem o conhecimento dos pormenores", em sua análise. 

"Já vimos que toda essa pressa não é benéfica e nem necessária. Agora temos uma planilha que não sei se vai ajudar muito, mas pelo menos vamos analisá-la. Isso certamente nos orientará e fornecerá mais fundamentos e, de forma responsável, estaremos votando com alguns dados adicionais", conclui Emília.

F5 News entrou em contato com a assessoria de Comunicação da Presidência da Câmara para comentar a fala da vereadora Emília, mas não obteve resposta até o fechamento desta matéria.